还可以对其做出修改来适应各种变化。 Saturn 只需通过点击鼠标就能配置、维护、控制灯光、暖 通和设备。
从简单的车身车间界面添加和油漆车间趋势图，到“防错”系统的集成和扩展，工程的种类多种多样。“防错”系统 是一个自动扭矩工具监视、记录和质量问题扣留系统。CIMPLICIT 直接与工厂现场的扭矩监视设备通信，给每辆车的每 个操作步骤报告扭矩值，并将数据记载到SQL 服务器数据库中。除了实际扭矩值，操作的状态同样也受到监视。无法 及时完成的扭矩操作会生成报警，从而引发由于扭矩工具的原因引起的维修事件或生产线停线。 SQL数据库服务器也同样用来连接CIMPLICITY 统计过程控制（SPC）来召回扭矩工具性能数据。
SPC 主要用来满足 ISO 要 求，它为数据测量和分析、以及过程改善和质量控制提供宝贵的工具。通过组态，SPC还能为信息制图来探测扭矩工具 偏移和将要发生的故障。凭藉集中式组态，Saturn 能方便地维持所有的质量特征和装配线的规格限制。任何控制限 制的改变都能反应在所有的网络系统中。 除了扭矩监视和控制，一个“灵活的质量问题扣留”系统正在被实施，在汽车离开当前生产区前若发生超限，即触发报 警。该系统允许生产线在解决特定的质量问题时仍保持运作。
CIMPLICITY 将跟踪问题车辆，只有当该车辆到达当前装 配区末端仍未解决该问题时，生产线才停止。 “迄今为止，我们还未遇到任何 CIMPLICITY 不能解决的某个生产过程中的挑战，”Maxwell 说道，“系统允许我们为 Saturn的生产，对老的GM装配厂进行重新的开发，并且以一种灵活、易适应、可扩展的方式进行。结果，我们的客户 很满足地把车开走，这就是我们存在的价值。
整个新生产线的建造和组装管理系统的构建均由国内著名的组装线系统提供商中 科院沈阳自动化所完成，其中的核心部分组装管理系统要求实现对全厂 2000 多 种产品和相关材料表的管理、计划的下发、分解、跟踪、统计和现场组作管理等 多项制造执行系统 MES 的功能，同时工艺跟踪、废品管理、生产意外处理均成 为其必需的要求。考虑到系统对灵活性、实时性、功能性等多方需求，沈阳自 动化所在经过初期调研和讨论后，
在系统核心全面采用了GE Proficy 生产管理暨 MES 软件平台，从数据采集到 MES 的核心应用开发均采用了GE Proficy 的不同 软件模块。 作为一个典型的 MES 系统，此组装管理
Indramat MKD071B-061-KG1-KN permanent magnet motor
Indramat Servo AMP HVR02.2-W010N
INDRAMAT BLEEDER MODULE BZM01.3-01-07
INDRAMAT TVM 1.2-050-220/300-W0/115 POWER SUPPLY Used
Indramat AC Servo Controller TDM 1.2-100-300-W1/115A
One-day shipping available
Nice! Indramat AC Servo Controller TDM 1.2-100-300-W1
One-day shipping available
INDRAMAT TRANSFORMER Typ. GLD 18 5000HZ 550V@80A NEW
INDRAMAT TVM2.1-50-W1-115 USPP TVM2150W1115
INDRAMAT TVM2.1-50-W1-115V USPP TVM2150W1115V
INDRAMAT RECO-E.00/01 NSPP RECOE0001
Rexroth Indramat MKD041B-144-KP0-KN MKD041B144KP0KN
One-day shipping available
