式控制：正常运营情况下，根据站内和站外的环境 温度、湿度、焓值进行全新风、小新风、空调等运行模 式的运行和切换。
- 消防模式控制：在车站火灾、区间隧道火灾时，按照消防规 范，自动或人工启动通风、排烟模式、启动疏散指示。 • 时间表自动控制：事先设定全年的运行时间表，系统根据 工作日、假日、特殊日的设定时间表，自动启动相关设 备和模式，实现无人职守的功能。 • PID调节：根据车站内温度湿度场的分布、进行数学计算， 求解最佳的控制模型，保证车站内部稳定舒适的环境。
- 水系统控制：控制集中冷站、空调机的水系统，为空调系 统提供足够和均衡的冷源。 • 报警记录和统计报表：记录全线50000点的设备状态信息、 系统信息，记录和语音提示各种报警状态，记录所有设 备的操作情况，对数百个传感器进行实时和历史曲线的 记录和分析，生成运营和设备运行的几十种统计报表。 • 口令与权限：可以对控制中心和各车站操作人员、维护人 员进行口令和操作权限管理。
现代的汽车生产线中，经常在涂装和总装之间需要预留一个车辆缓冲区（也就是 一个临时
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(L20) 1 I2S A106-05-0003 SCREW DOWN INTERFACE L20
(L20) 1 I2S A101-08-0156 AGC I/O MODULE L20
(Q4-1) 1 MCG MSD50D DRIVE Q4-1
