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的挑战,”Maxwell 说道,“系统允许我们为 Saturn的生产,对老的GM装配厂进行重新的开发,并且以一种灵活、易适应、可扩展的方式进行。结果,我们的客户 很满足地把车开走,这就是我们存在的价值。
Saturn 的调度中心能很好地利用到 CIMPLICITY 的优势。 Saturn 的一位调度员Paul Taylor 说道,“我们的工作就是 保证汽车在生产流程中移动”—— 而这正是这个由四个人 和 24个浏览站组成的工作组所完成的任务。 详细、实时的图形界面代表装配线上各个区域,为调度组 提供信息,调度员对此能做出反应,负责报警维修,并且 派修理人员到需要维修的工作站上。动态图形显示包括表 示区域正在运行的绿色闪烁信息、表示某个区域停工的黄 色闪烁信息,以及表示发生报警状况的红色闪烁信息。 “我们确保每个报警都能迅速得到解决,我们给每个报警 输入信息,这样做使得重复的报警能得到相应级别的关 注。”Taylo 补充道,“每个生产区都用图形表示,所以不 会搞混报警发生区。”
自动呼叫特性和WebView 特性更加完善了Saturn 的调度 中心,自动呼叫特性能发送报警到近50 个标准外部呼叫 系统。WebView 特性允许用户使用标准 web 浏览器和工 厂内部网站来监控生产信息。CIMPLICITY Pager 对于管理 员来说是一个理想的工厂监控工具,它在生产线需要管理 时告知管理员,提供当前产品计数和状态信息,并且在生 产线停线时向管理员发出报警。Pager 也能用来将某些汽 车上的“质量问题”传递到生产线管理员处,这
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